آغاز عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن چابهار- زاهدان با ریل ذوب آهن اصفهان

به گزارش معدن نیوز، معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، گفت: با توجه به عقد قرارداد تامین 5 هزار تن ریل ملی از ذوب آهن اصفهان، عملیات ریل‌گذاری مسیر راه‌آهن چابهار- زاهدان آغاز شده است.

عباس خطیبی در این خصوص افزود: به منظور تسریع عملیات اجرایی در این خط راه آهن، هزار تن ریل تولیدی از شرکت ذوب آهن اصفهان در مرحله اول تحویل گرفته شده است و از اواخر خردادماه، عملیات ریل‌گذاری مسیر از سمت زاهدان در ایستگاه جیگولی آغاز شده است.

وی پیشرفت فیزیکی کل طرح را 43 و نیم درصد اعلام کرد و گفت: زیرسازی مسیر با 60 درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجرا است.

خطیبی، ادامه داد: عملیات اجرایی راه‌آهن چابهار- زاهدان به دلیل قرار گرفتن در مسیر ارتباطی تنها بندر موجود در سواحل مکران و اهمیت این شریان ارتباطی در توسعه تجارت و تبادل کالا در بندر چابهار با سرعت و توجه ویژه در حال انجام است.

وی، راه‌آهن چابهار- زاهدان را بخش مهمی از کریدور ریلی شرق کشور دانست و گفت: با توجه به پیشنهاد دولت و تایید مقام معظم رهبری با پرداخت 300 میلیون یورو تسهیلات نقدی از محل صندوق توسعه ملی موافقت شده که تا این لحظه 100 میلیون یورو از آن به منظور تکمیل هرچه سریع‌تر به این طرح تخصیص یافته و معادل 600 میلیارد تومان تا کنون هزینه شده است.

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها با اشاره به کوهستانی بودن برخی از بخش‌های مسیر طرح از 39 دستگاه تونل به طول 15 هزار و 600 متر و 128 دستگاه پل بزرگ به طول 15 هزار متر یاد کرد و افزود: در این محور 8600 متر گالری در حال احداث است.

وی در تشریح احجام طرح گفت: حدود 44 میلیون مترمکعب خاکبرداری با پیشرفت فیزیکی 71 درصد، 25 میلیون متر مکعب خاکریزی با پیشرفت فیزیکی 65 درصد و 2 میلیون متر مکعب بتن ریزی با پیشرفت فیزیکی 55 درصد در این پروژه صورت گرفته است.

گفتنی است؛ راه‌آهن چابهار- زاهدان که تمام ریل مورد نیاز آن توسط ذوب آهن اصفهان تولید و عرضه می شود، 628 کیلومتر است و از شهر چابهار آغاز و پس از عبور از شهر‌های نیکشهر، ایرانشهر و خاش به زاهدان می‌رسد.