بهره‌برداری از پروژه تولید ریل ملی ذوب آهن در سال ۹۵

پایگاه خبری معدن نیوز-پروژه تولید ریل ملی در ذوب آهن اصفهان با وجود مشکلات فراوان از جمله نبود نقدینگی و وضعیت نامطلوب صنعت فولاد کشور در حال اجرا است و امیدواریم نخستین سری از ریل ملی در ابتدای سال آینده تولید شود.
به گزارش پایگاه خبری معدن نیوز، منصور یزدی زاده ضمن بیان مطلب بالا گفت: مدیرعامل ذوب آهن بر اتمام پروژه ریل تاکید ویژه دارد و درحال‌حاضر میزان پیشرفت تولید ریل ملی در مرز 90 درصد است که برای اتمام نیاز به نقدینگی دارد.
عضو هیات مدیره ذوب آهن با یادآوری امضای تفاهمنامه سه‌جانبه تولید ریل ملی میان سه وزارتخانه راه و شهرسازی٬ تعاون٬ کار و رفاه اجتماعی و صنعت٬ معدن و تجارت ادامه داد: چنانچه این تفاهمنامه بر پایه قولی که وزیر راه و شهرسازی دادند تبدیل به قرارداد پیش‌فروش می‌شد، کمک بزرگی به پروژه می‌کرد چراکه می‌توانست بخشی از نقدینگی پروژه را تأمین کند و موجب دلگرمی شرکت ذوب‌آهن باشد.
معاون برنامه‌ریزی و توسعه شرکت ذوب‌آهن با بیان اینکه مصرف ریل کشور تا کنون در بیشترین میزان مصرف سالانه بیش از 60 هزار تن نبوده است٬ یادآور شد: با توجه به اجرای برجام، امکان اجرایی کردن برنامه توسعه خطوط ریلی کشور از 12000 کیلومتر فعلی به 25000 کیلومتر در سال 1404 میسر خواهد شد که راه‌اندازی خط تولید ریل نه تنها جوابگوی نیاز داخل خواهد بود، بلکه امکان صادرات را به کشورهای منطقه فراهم خواهد ساخت.
وی افزود: ذوب آهن نیاز ریلی کشور در سال 95 را به طور کامل پوشش می‌دهد و مدیران این شرکت از مسئولان درخواست کرده‌اند که با توجه به نیاز ارزی برای تولید ریل ملی، مبالغ در نظر گرفته شده برای واردات ریل به شرکت ذوب‌آهن پرداخت شود تا پروژه بهره‌برداری از ریل ملی تسریع شود.
عضو هیات مدیره ذوب آهن ادامه داد: ظرفیت اسمی شرکت ذوب‌آهن برای تولید ریل در صورتیکه محصول دیگری در نورد650 تولید نشود تا 400 هزار تن در سال است و چنانچه سایر محصولات نیز در سبد تولید نورد 650 قرار گیرد، امکان اجابت نیاز فعلی کشور ممکن خواهد بود.
وی اظهار کرد: این محصول می‌تواند از خروج ارز از کشور جلوگیری کند و در شرایط تحریم و گرانفروشی نیز قابل اتکا است و ابعاد فراوان تجاری و بازرگانی دارد که نقطه اتکایی است که قدرت چانه‌زنی را افزایش می‌دهد.
معاون برنامه‌ریزی و توسعه شرکت ذوب‌آهن تأکید کرد: روند پیشرفت پروژه، روند مطلوبی است و ریل ملی در مقطع کنونی در مرحله تست سرد و راه‌اندازی است.